“科塞尔,我会提高对自己的要求。”
    张一飞郑重的回了一句,他在外界跟媒体印象面前是很狂妄,但绝对不是盲目的自大,特别是面对“良言”的时候。
    而且话说回来,张一飞所谓的“狂妄”形象也是半真半假。
    他之所以向外界展露这种形象,更多是想要矫正欧美对于中国运动员的刻板印象。同时自己作为中国赛车运动的先驱者,要为后来源源不断的中国车手,竖立一个强硬的榜样。
    因为张一飞知道,哪怕就是二十年后,中国车手或者说亚洲车手,在欧洲赛道上面很“软”。这并不是技术上面的问题,而是思维跟心理上的弱势,不敢于去竞争跟挑战。
    一个人的力量可能无法改变所有的一切,但是张一飞相信,有自己这么一个狂妄的形象在前,历史总归是要改变一点的,能让后继者变得更强硬跟血性,就算是值得了。
    “很好,想要成为最强的车手,就要按照最高的标准来要求自己,记住了。”
    科塞尔在训练跟赛事上面,从来都容不得半点瑕疵,也正是在他的这种高标准下,张一飞才有如此大的提升。
    “嗯”
    张一飞点了点头,然后回到自己房间,开始推翻自己之前记忆,用雷诺赛车的速度跟性能带入进去,模拟跟计算出最佳的过弯路线。
    下午时分,武田纯子也从银石赛道回来,带来了一个好消息跟一个坏消息。
    好消息就是预约到了明天的赛道试跑时间,但时间依然只有短短的一个小时,并且这次时间控制很严格,签订的租赁合同规定一旦超时,将处以高昂的罚金。
    坏消息就是张一飞申请的雷诺技术支持被拒绝了,理由就是申请时间已过,目前赛道上面,雷诺技师团队已经没有多余的人手,来给张一飞提供技术支持。
    毕竟赛程已经过半,雷诺方面的技师,都是按照申请车手的数量搭配,不可能出现余量空闲的情况。现在张一飞想中途申请,要么就是总部特批调人,要么就是从其他车手那里抽调,前提是对方同意。
    答案很显然,张一飞之前拒绝了戈恩的邀请,加上已经宣布签约普罗斯特车队,雷诺总部自然不会为了这么一个“外人”特批。
    至于其他车手同意,那就是想都别想,就张一飞这种“赛道公敌”的身份,其他车手巴不得他退赛滚蛋,怎么可能愿意抽调自己的技师给张一飞?
    “那意思是这一站,只能靠我们自己人顶了?”
    “嗯,其实还可以向普罗斯特车队求助,不过就目前普罗斯特车队情况来看,这也不太现实。”
    当前普罗斯特车队因为财政危机,已经大幅度的削减了车队预算,基本上所有闲杂人员都遭到解雇。
    并且现在正是f1赛季的末期,普罗斯特车队技术人员,除了法国总部留守的之外,其他都是随着车队辗转于各条f1赛道,也不可能抽调人员过来,帮张一飞跑这种初级方程式。
    毕竟拿到人生第一个方程式冠军,对于张一飞是很重要的事情,但对于普罗斯特车队来说,完全是无关紧要。
    “对了,还有就是目前资金不太够。”
    武田纯子又说另外一个难点,那就是张一飞现在也出现了“财政危机”。
    随着丰田方面解约撤资,张一飞现在彻底成为了个人付费车手。这意味着从银石站开始,雷诺欧洲杯所有的参赛费用,都将由张一飞自费。
    比如说赛道跟p房使用费,雷诺赛车的租赁费、以及各种零件跟油液损耗等等。这笔资金不是一个小数目,加上明天试跑的赛道租金,武田纯子已经向雷诺方面支付了两万美金。
    而且这还只是一个开始,赛后零件损耗跟油液才是大头,第四站结束将是换发动机的大修,哪怕有雷诺方面给车手的优惠价格,依然价值不菲。
    张一飞估摸着,整套赛后大修下来,至少得30万人民币往上走,才能彻底搞定。
    之前在日本丰田青训的时候,卢叔转交了一张老头子给的银行卡,里面存了一百万现金。加上张一飞自己跑地下赚了一些奖金,总共大概是110万左右。
    这次来到欧洲赛事虽然没花多少钱,但是团队所有人的吃住行,加上试跑的费用,这两个多月下来,差不多花了三十四万。
    而且现在武田纯子跟山本右京,都已经辞去了丰田的工作,在自己没有拉到赞助,让他们正式加入普罗斯特车队之前,张一飞还要考虑他们跟科塞尔的薪酬问题。
    可能他们压根没想过薪酬这问题,也不会要,但是张一飞不能不给。
    情谊这种东西,是不能这样消耗的,特别是在自己有能力的情况下。否则这就不叫情谊,叫做占便宜。
    张一飞自然不是占便宜的人,团队成员在没有正式入驻普罗斯特车队之前,所有的薪酬,他都打算由自己发放。总不可能别人帮助自己,还得倒贴吧?
    “纯子,那这一站跑完没问题吧?”
    “这一站跑完没问题,但是下一站资金上面就可能会出现短缺。”
    因为武田纯子本身就是车队经理出身,所以张一飞把这些东西都是交给她打理,自然张一飞老底还有多少,武田纯子也是一清二楚。
    “能跑完这一站就够了。”
    张一飞松了口气,他的雷诺赛事计划,也就是跑完英国银石站。
    不过这有一个前提,那就是张一飞必须要拿到英国银石站的冠军。否则想要以三站积分提前锁定冠军,难度实在是太大,除非天时地利人和全站在自己这边。
    事实上可能天时地利人和,张一飞一样都不占,加上赞助跟f1冬训的紧迫,双重压力之下张一飞这一站没得选择,必须要做到三连冠!
    哎,之前拿到马尼库尔赛道,得到f1车手合同的时候,张一飞感觉自己形势一片大好。怎么现在没过几天,局势就跟逆转了似的,要时间没时间,要钱没钱了呢?
    ……
    第二天早上,山本右京跟阿虎还有志哥三人,提前去到了银石赛道。因为之前在马尼库尔赛道的赛后检修没有完成,他们要抓紧时间在张一飞试跑之前搞定。
    毕竟这一次只有一个小时,无论是浪费还是超时,对于张一飞来说都是一个巨大的损失,必须争分夺秒。
    下午时分,张一飞跟科塞尔几个人驾车前往银石赛道,相比较霍根海姆跟马尼库尔,张一飞对于大名鼎鼎的银石赛道,内心里面更为期待一些。
    “前面走左边那条路,速度要更快一些。”
    就在张一飞开车的时候,何紫菱冷不丁的提醒了一句。
    “你认识路?”
    张一飞诧异的问了一句,他作为一名职业车手,都是第一次来银石赛道,内心里面还充满期待,结果何紫菱比自己还熟悉?
    “嗯,你难道忘记我哥哥在英国雪铁龙车队受训了吗,他之前带我来过几次银石赛道。”
    听到这话,张一飞就不意外了,因为银石赛道是很多车手心目中的圣地,毕竟它的历史实在是太悠久,赛道上面有过太多经典赛事,导致很多车都想在银石赛道跑一圈。
    这一点很类似之前在德国的纽北赛道,只不过纽北更多是车迷跟爱好者,门槛相对比较低。而银石赛道大多数都是职业车手,对于普通人的影响较小,所以名气上面相反还不如纽北出名。
    “那这样看来,你对英国挺熟悉的嘛。”
    “还好吧,对伦敦还算熟悉。”
    “那算半个地主了,这一站跑完之后,你是不是应该尽尽地主之谊?”
    听到这话,何紫菱有点无语,张一飞这家伙还真会找机会。
    “让我尽地主之谊没问题,你这一站拿冠军,我就请大家吃饭。”
    现在的何紫菱,两个多月接触下来,早已经没有当初的陌生感。
    哪怕张一飞不说,她也会考虑请大家吃饭的,只是何紫菱想的不是什么地主之谊,而是告别。
    听着何紫菱跟张一飞的聊天打趣,武田纯子这个时候也插了一句说道:“紫菱,那你觉得一飞君会不会拿冠军呢?”
    “会。”
    何紫菱下意识的脱口而出,肯定她自己都没有察觉到,已经在潜意识里面认同张一飞。
    “这么相信一飞君了?”
    看到武田纯子脸上调戏的笑容,何紫菱瞬间就反应过来了,她不好意思的反驳道:“我当然要支持张一飞拉,难道我还去支持那些外国人吗?”
    “真的只有这个理由吗?”
    “就是这个理由!”
    “嘻嘻。”
    武田纯子没有回答,只是用笑容表明了她的态度。
    面对武田纯子这大有深意的笑容,何紫菱脸色开始变得绯红,仿佛有一种心事被人给看穿的感觉。
    北安普敦距离银石赛道距离不算远,加上张一飞得到何紫菱的指导抄了近路,所以只开了半个小时,就来到了大名鼎鼎的银石赛道面前。

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