“荡寇”行动由国防部组织协调，安全局负责具体实施。
在事发后的第3天，空降兵部队所属的一支特战分队就从北京南口基地出发，由3架“大鹏”军用运输机组成的飞行编队装载着全体队员、武器装备和物资等飞越大半个中国、印度大陆和阿拉伯海，从亚洲直飞非洲的马萨瓦基地。在这里，特战队员们在“瑞凤”号的同型船“祥龙”号上进行了2天的临战训练后，随即于9月3日改乘3架“巨鸟甲”型水上飞机从马萨瓦基地起飞，继续飞越北非、地中海、意大利等地，于当天深夜降落在法国外海，与等候在公海的海军护航编队会合，换乘2艘“蛟龙丁”级潜艇潜航躲过巡逻的法国海军舰艇，秘密登岸，在岸上一直监视“瑞凤”号邮轮动向的安全局特工人员的协助下登上“瑞凤”号邮轮，以迅雷不及掩耳之势全歼了船上的法国军方人员。随后，特战队员们护卫“瑞凤”号邮轮高速驶离法国领海，与等候在公海上的己方海军护航编队会合，安然返回了马萨瓦基地。
海军护航编队中的2艘“蛟龙丁”级潜艇断后，在马赛港外的水下伏击了仓促追击的法国海军舰艇，击沉、击伤法舰各1艘，驱散了其它法舰，又使法军损失了上百人，胜利返航。
这是新型的“蛟龙丁”级潜艇和“鱼叉丁”型制导鱼雷首次用于实战，而且是夜战，无论是潜艇还是鱼雷都显示出了优秀的可操控性，作战效果令人相当满意。
“荡寇”行动的成功实施举世震惊，被各国军界所津津乐道，称为“一万英里大营救”。之所以这样形容，是因为国外军界是以中国首都北京为起点计算的，因此就有了1万英里之说。
中国军方派出的这支总计只有160人的特战分队深入虎穴，远程奔袭老牌欧洲强国——法国，中途飞越亚洲、非洲、欧洲等多个国家的领空和领海，最后在法国人的眼皮底下夺走了排水量3万多吨的“瑞凤”号邮轮这个大家伙！听起来不可思议，但事实就是事实。不过，为了保密，实施“荡寇”行动的中国军方的飞机、舰艇和特战分队在没有事先通知相关各国的情况下侵犯多国领空、领海，单独发起武装行动的做法也招致了各国政府的抗议。
“荡寇”行动的结果是特战分队以9名队员伤亡的代价击毙了看押“瑞凤”号邮轮的全部44名法国军方人员，成功解救出了全部中方人质。
当时，执行突袭任务的特战队员们头戴长檐软帽、身着紧身军装、脚蹬高筒军靴、手持自动步枪、腰挎手枪和伞兵刀等在己方配备了加装了红外线夜间瞄准具的07式狙击步枪的狙击手们的掩护下，神不知鬼不觉的突然在同一时刻从四面八方冲入邮轮的中央餐厅，一边高喊着“中国人都趴下！”的口令，一边连续投出了一颗颗非致命手榴弹——闪光弹。
顿时，炽烈的强光让船上所有人员的眼睛都在措不及防之下暂时失明了，当然也包括那些全副武装的法国军方人员。就在这短短的十几秒钟内，震耳欲聋的枪声和凄厉的惨叫声连续不断的响起，然后，全船便归于一片死寂…
视觉逐渐恢复后，卧倒在地的中国人质们这才发现，在明亮的灯光下，硝烟仍在弥漫，刺鼻的火药味儿仍旧浓烈，那些带着黑色防护镜、面容冷峻的特战队员们象狸猫一样迅捷的在船上各处穿梭，口令声此起彼伏。
此时，十几秒钟之前还在残暴虐待他们的那些法国军方人员都已被威力巨大的07式狙击步枪弹和12式自动步枪弹打得血肉横飞了！
“荡寇”行动准备工作之复杂、距离之遥远、营救之艰难都是让各国军方人士所不敢想象的，更不可思议的是此次行动从策划、组织、实施到完成仅仅用了9天时间！
中国国防部卓越的组织协调能力、安全局极其到位的情报工作和国防军优秀的战术素养以及政府果敢而坚决的行动意志给各国军界上了一堂精彩绝伦的教学课！在铺天盖地的赞叹声中，各国政府的抗议根本无人去理会了。
此次风波逐渐平息后，各国军方在被深深震撼之余都开始用冷静的眼神去审视本国军队与国防军的差距了，尤其是法国军方，经此一战，一下子就丧失了与国防军继续对抗下去的信心，举国震动，当职政府遭受国内各党派、宗教团体和民众的猛烈抨击，濒临垮台。而中国一度风云迭起的战后国际形势却因此开始趋缓。
其实，康凡这次之所以这么坚决的要求快速实施“荡寇”行动除了主要考虑到中方人质的安全、坚决不妥协的原因外还有另外一个重大原因：那就是在第一次世界大战进行期间，安全局情报机构趁欧洲战乱之际，派出大批特工人员在整个欧洲地区展开了一场抢回中国国宝的秘密行动。这个行动的目的就是尽可能多的把那些英、法、德、意、奥、俄等国在历次侵华战争中从大清帝国的圆明园、皇宫以及民间抢掠走的国宝不折手段的弄回来，物归原主或是返还原址或是保存在新建成的国家博物馆中。
此次“瑞凤”号邮轮就运载着一批偷抢回的国宝和多名特工人员，也正是由于这些特工人员的存在才会使“荡寇”行动增加了成功的几率。说起来，法国军方这次扣押“瑞凤”号邮轮虽然是配合英国试探中国的底线，但也不是纯粹的无根无由。
当然，这一切只有康凡和李局长心知肚明，而康凡是不会让欧洲人抓到把柄的。
“明犯中华者，虽远必诛！”这就是康凡对这次行动的简单总结。而他的这句引用自中国汉代名将陈汤名言的豪言壮语也从此就成为了国防军最为推崇的行动准则，随后便在各国军界中所广为流传，闻者无不胆寒。
第一百一十一章 我需要你们的资源
大清帝国强大起来的一个重要标志就是她的国民在世界各地开始得到广泛的尊重，而由此更增强了本国国民的民族自豪感，全国各族人民都以自己是一个“中国人”为傲。“中国人”这个词的含义已经从原来的腐朽、落后、愚昧、懦弱等等的变为清廉、先进、文明和强悍，变为让世界各国人民不得不仰视的一群人！
越来越多的中国国民抬头挺胸地走出国门，前往世界各地发展自己的事业，而其中大部分人选择了安全可靠的亚洲周边邻国。但各个国营大公司因为自身具备强劲实力和背靠中国政府的强悍支持，所以不分地域，在世界各地广泛进行贸易。
贸易量的迅猛增大进一步刺激了中国经济的发展，也进一步增加了对各类资源的需求量。
中国现在已经在全球率先步入内燃机时代，而这意味着要比蒸汽机时代更巨大的资源消耗。因此，像诸如拥有全球最大储量且最优质石油和天然气的波斯湾、拥有丰富金属和非金属矿产的非洲以及重要天然橡胶产地的南亚等地区对中国目前所推行的可持续发展战略就具有越来越重要的意义。
所谓可持续发展，其实就是先利用别人的东西来发展自己，而自己的东西要想方设法的加以合理利用或保留，为自己的未来做好储备。这里所说的这个“东西”，就是指那些不可再生的自然资源，例如石油、天然气、煤炭等等。虽然是一个很自私的做法，但为了本国的利益，世界各国都是这么做的。那么，中国现在利用自身掌握的先进技术和设备能够重复生产出可以从国外换来金钱或是各类自然资源的商品，为什么要例外呢？
而要想达到这个目的，中国就不得不向上述自然资源富集地区施加影响，以尽可能多的获得自身生产商品所需的各种原料，而英、法等国同样也想这样做，不可避免的，中国就再一次站在了英、法两国的对立面。
西亚和中亚地区的众多小国受国威日盛的中国的影响，再加上中国倡导的互不干涉内政、相互尊重国家主权、平等互利等新型的国际交往准则得到上述国家的普遍欢迎和接受，因此，都争先恐后的与中国建立了良好的宗藩关系，也得到了足够多的好处。
这其中，尤以于1919年赶走英国殖民者而获得独立的阿富汗王国对中国的影响最为深远。因为有阿富汗王国做为跳板，中国的手臂就得以伸入与其接壤的中东石油大国——波斯，而这个国家正位于波斯湾地区。
至于非洲，驻扎在红海岸边马萨瓦基地的国防军能够为远赴非洲各地的中国企业提供实实在在的保护与帮助，而南亚，加里曼丹岛和中南半岛诸国本就在中国的控制之下。也因为如此，中国就与欧洲各国在波斯湾、非洲等地展开了激烈而长期的争夺。
波斯这个国家位于亚洲西南部，北靠里海，南靠波斯湾和阿拉伯海，东邻阿富汗王国和英属印度，国土面积160多万平方公里，人口5千多万，在波斯湾地区算是个大国了。从19世纪下半叶至20世纪初，该国多次遭受欧洲列强的入侵，逐渐沦为半殖民地国家，社会经济衰落，封建统治专横残暴，民不聊生，暴乱此起彼伏，混乱不堪。
而此时对波斯实行殖民统治的英国尚不知道这个国家蕴藏着极其丰富的石油和天然气，所以一开始并没有认真对待中国的渗透活动，待发现真相时已悔之晚矣！
中国凭借与波斯现政府建立的良好关系，以大力发展两国平等贸易、帮助波斯建立石油和天然气工业并以合理价格购买其石油和天然气这个优惠举措控制了波斯国内的石油和天然气的开采，而波斯现政府也因为在中国的帮助下开采出了大量石油和天然气并在与中国进行的包括石油和天然气出口在内的平等贸易中获利丰厚，有了更多余钱用于国内建设，而且还为国民创造了大量就业岗位，民怨得以平复，政局开始好转，更坚定了其与中国长期合作下去的信心。因此就持续不断的对中国给予更友好、宽松的合作政策，最终使国防军成功进驻波斯。
而有了中国的“无私”支持，在阿富汗王国独立2年后，波斯军官礼萨汗?巴列维发动政变，夺取政权，赶跑了英国殖民者，建立了巴列维王朝，使波斯获得独立，也使中国从此在波斯湾地区获得了一个稳固的石油供应地。
从中东的波斯将石油运回远东的中国，最经济也最有效的运输方式就是海运了。北宁远洋运输公司计划使用排水量超过5万吨、航速超过20节的新式油轮来运送石油。因此，必须在波斯湾建设一个专用的石油转运港才行。而位于波斯湾沿岸的国防军的驻地——波斯港口阿巴斯理所当然就被选中。
阿巴斯港位于霍尔木兹海峡北侧，是波斯南部的主要港口，港外有格什姆岛和霍尔木兹岛作屏障，为一天然良港。该港全部由中国投资扩建改造成一座现代化的港口城市，而这里的国防军驻军也有着巨大的生活必需品需求量，二者相加就为当地波斯人创造了大量就业机会，促进了该港以及周边地区经济的繁荣，也使当地社会更加稳定，加上国防军驻军遵章守纪、礼貌文明，在当地民众眼里形象良好，也就赢得了一个很和谐的驻军环境。
北宁远洋运输公司的新式油轮在阿巴斯港装满石油后，经霍尔木兹海峡出波斯湾进入阿拉伯海，再横渡印度洋回到国内。所以，印度洋航线的安全与否就至关重要了。
在连通中国新疆省喀什市与国内其他地区，经由阿富汗王国再到波斯阿巴斯港的高等级国际公路——中波公路建成后，两国的部分商品和人员便能从这条陆上通道进出。当然全部是使用中国生产的各型客、货汽车，从而让这两个落后的农牧业国家的民众也享受到了现代工业产品所带来的舒适与便利。
波斯除了石油和天然气外，还有其他很受中国人民欢迎的商品例如椰枣、开心果、鱼子酱、地毯等等。但公路运量与海运还是无法相比，中波公路的最大意义在于改善了国防军从陆上进兵中亚和中东地区的条件，能够更好的保护阿巴斯港。
而阿巴斯港与红海的马萨瓦基地形成犄角之势，从而又在印度洋地区增加了一个战略支撑点，国防军在这两个基地的驻军就能够控制阿拉伯海的亚丁湾和阿曼湾，与西华省驻军配合使印度洋航线变得更安全。
中波公路的开通也给阿富汗王国的经济带来了生气。现在的阿富汗王国由巴拉克宰王朝统治，其国土面积65万多平方公里，人口2千多万，说起来也不是很小，但其国土的五分之三是山地，耕地不足，没有现代意义的交通设施例如铁路、公路等，是一个极为落后、贫穷的农牧业国家，因此就只能用本国储量丰富但自身却无力给予开发利用的矿产资源来与中国进行贸易，以优惠价格换回中国的粮食和商品或者是金钱。这其中，中国投资开发的主要是这里储量最为丰富的铁、铜和锂金属矿藏。
中波公路应该算是当代世界海拔最高的公路了，因为其穿越了喀喇昆仑山地。
而喀喇昆仑山脉宽240公里，长8百公里，平均海拔超过6千米，拥有8千米以上的山峰4座，7千5百米以上山峰15座，终年冰雪覆盖。该山脉耸立于青藏高原西北侧，连结帕米尔高原、喜玛拉雅山及唐古拉山，构成中国西北西南边境地区著名的高山地形。其间的山口曾是古丝绸之路的重要通道，是从中国西部通往中东、英属印度大陆乃至欧洲的重要门户，一直以来都是英、俄、奥等国势力激烈角逐的地方。
但在第一次世界大战期间，大清帝国趁各国专心大战之际，将邻近的中亚部分地区以及瓦罕走廊、查谟、克什米尔、喜马偕尔等地重新纳入中国版图，这也是让英国政府对中国产生敌对情绪的其中一个原因。
在这一地区，由中国倡导、其他国家参与而共同建立了一个跨越多方国境的面积广大的自然保护区，将那些巨大的冰川、珍稀的高山野生动植物等妥善地保护起来，也是一项见证各方友谊和现代文明的统一行动。而中波公路的开通，繁荣了这里也保护了这里，注定将影响未来。
中波公路开通后，为充分利用中波公路的建设成果，也为了将伊朗丰富的天然气输往中国国内，让这种清洁能源为中国人民的生活服务，一条连接伊朗与中国的天然气输送管道也开始兴建。
这条输送管道就沿中波公路架设，管道的日常管理与维护保养工作由中波公路公路局兼管。来自伊朗的天然气通过管道被输送到中波公路的终点喀什后，再通过喀什的天然气管道输送网将天然气输往国内各地。
天然气洁净、无毒，使用安全、可靠，是替代煤炭、煤气、石油等传统燃料的理想城市燃气。目前，太原、北京、天津等多个大城市的居民已经用天然气代替了能引起一氧化碳中毒的煤气。并且，随着中国西南、西北省份丰富天然气资源的陆续开采，国内将普及天然气的使用，逐步取缔煤炭、煤气等城市燃料，大大改善城市居民的家居环境。
这一举措也是当代中国国民优越生活的一种体现，走在了世界各国的前头。
非洲有“世界原料宝库”之称，其矿产资源种类多、储量大、分布集中、便于开采。欧洲各国需要，中国当然也需要了。
目前的非洲各国大多数仍然处于松散的原始部落形式，部落首领对本部落领地内的各种资源拥有很大的自主权，其本国中央政府对各个部落的控制力并不是很强，外来欧洲殖民势力就更别说了。
再者，非洲大多数国家科技落后、工业基础薄弱，像阿富汗王国一样没有能力对本国矿产资源给予很好的开发利用，因此，大部分矿产资源仍然深埋地下而不见天日。而那些已经被发现并加以利用的矿产资源也是被欧洲殖民势力野蛮掠夺，自身根本得不到什么好处，也促使各个部落对矿产开采一事很是抵触。
而中国就不同了，其令所有国家都耳目一新的对外政策也被非洲各国普遍接受，并且在工农业、交通、医疗、科技、文化、野生动植物保护等各个领域为非洲各国提供着持续不断的无私援助，越来越多的中国人道主义工作者、医生、教师、科技人员等活跃在这块落后、贫穷但又壮丽、富饶的大陆上，为营建这里美好的生活而辛勤奉献着，更是获得各国民众的广泛欢迎。
如此，中国在第一次世界大战后逐步影响了从埃塞俄比亚直至赤道地区的东部非洲、面积广达3百多万平方公里的区域。在这一区域内，中国的商品正在迅速抢占着原本由欧洲商品控制的市场，也控制了越来越多的矿产富集区。而连接中国与东部非洲的印度洋就成为了友谊的桥梁，越来越多的中国远洋巨轮穿行在蔚蓝的印度洋上，将那些价廉物美、倍受欢迎的本国商品运往东部非洲，再将东部非洲大量的金属与非金属矿产以及农、林、牧、渔等产品运回本国，中非之间的海上贸易发展得蓬蓬勃勃，合作领域迅速扩大，政府和民间交流日益深入，双方都从中获得了可观的好处，也就进一步促进了双边关系的稳固。
随着中非交往的深入，双方在军事领域的接触与合作也在增多，开始是中方派遣军官、警官等前往非洲各国为其培训军队和警察，后来，中方先进的武器装备大量销往非洲各国，逐渐使整个东部非洲形成了一个中方军事装备区。
如此一来，经济和军事实力均得到大幅度增强的这些东部非洲各个部落形成强大的地方势力，逐步开始摆脱那些欧洲殖民者的控制，迅速向中方靠拢。中方出于政治、经济以及军事等方面的利益考虑，在东部非洲地区驻军就是顺理成章的事了，而欧洲殖民者忌惮中方的强大实力，只能一味退避。
这样，中方就建成了一个从亚洲直至非洲东部地区的环印度洋防御圈，迅速压缩着以英法为首的欧洲各国在上述地区的活动空间。
欧洲各国眼睁睁的看着中方势力大规模渗透进非洲这个他们传统的势力范围内与他们争夺利益而毫无办法，先是恐慌，继而就变为嫉恨，但始终没能采取实际的阻挠行动：一方面是不敢与中国进行正面对抗；另一方面就是非洲各国尤其是东部非洲地区在各个领域对中国的依赖性越来越大，目前的欧洲想对这一地区施加强势影响已经非常困难了。
第一百一十二章 我也能从海上来
奇袭法国的“荡寇”行动胜利结束后，英、法两国暂时老实了。可谁也明白，中国与这些欧洲强国的摩擦只会越来越多，化解仇恨的可能性几乎没有。
然而，无论是法国还是英国，目前都没有单独击败中国的实力，除去第一次世界大战的严重损耗不说，单是目前的流行性感冒疫情就够他们喝一壶的了。再说，目前英、法两国正伙同美国、日本等国忙于对新生的苏俄、土耳其共和国等国家进行武装干涉，英勇的苏俄和土耳其军民已让他们很是头大，战争的胜负尚难预料，哪还有精力去考虑对付中国？
在英国正在酝酿的联合其他国家共同对抗中国的计划正式开始实施前，法国也只能忍气吞声，而其他实力更弱的欧洲小国就更别提了。
因此，中国在第一次世界大战后就进入了一个国内外环境最佳的建设发展期，其推行的可持续发展战略得以稳步实施，综合国力得以持续快速提升。而随着中国的迅速强大，其友好、文明、强盛的东方大国形象征服了越来越多的国家和人民，对亚洲、非洲地区甚至是整个世界的影响力越来越大。
曾经是各个欧洲强国入侵中国以及世界其他国家主要途径的海洋如今成为了中国传播友谊的通道，而国防军海军的壮大也使原来那支曾遭致各个强国肆意蹂躏的保卫中国海疆的“龙旗舰队”获得了新生，悬挂着鲜艳龙旗的国防军海军舰队日益频繁的出现在了全球海洋上，为捍卫国家利益表现得越来越咄咄逼人。
“龙旗舰队”的大本营也就是国防军海军的大本营——旅顺海军基地是康凡的第二个主要办公地点，除了多年不变的各地巡视外，康凡余下的时间几乎都是在南口基地和这里度过的。
旅顺城是随着旅顺海军基地的建设而发展起来的，这里依山傍海，风景优美，气候宜人，居住起来很舒适。康凡常住的地方是坐落在旅顺军港西南面老铁山上的一栋独立的3层别墅，站在楼顶宽敞的露台上，蔚蓝广阔的大海、碧绿曲折的海岸、金黄平坦的沙滩、苍翠起伏的山峦、山峰夹峙的港湾以及港湾内大大小小的军舰、高耸的吊车、巨大的船坞和船厂厂房、军营、军校、医院、道路、岸防阵地、海军总部大楼等等的尽收眼底。
本就是在海边长大的梅香当然也很喜欢这里，每年总会抽空带着孩子来此与康凡团聚，一家人在一起爬山、下海、嬉戏、游泳、野餐等等，好不畅快！
旅顺海军基地内的海军造船厂现在正在建造“中华”级航空母舰的第二批改进生产型“中华甲”级，康凡带着梅香还参加了第一艘该级航空母舰的下水典礼，并亲自将其命名为“山东”号。
“中华甲”级与原型“中华”级相比，各方面都经过了改良，满载排水量也超过了4万吨，舰载机数量增为120架，威力更强。因此，计划建造5艘，与已经服役的3艘“中华”级共同组成国防军海军远洋打击舰队的核心。
这其中，北方的几个大型造船厂包揽了全部该级航空母舰的建造：旅顺海军造船厂建造2艘，大连造船厂、海参崴造船厂和天津造船厂各建造1艘。同时，这几个造船厂还在建造海军其他的大型作战舰只如“江”级、“湖”级、“山”级等的改进型，并且承担着中国当前80%以上的民用大型远洋油轮、货轮等的建造任务，生产能力几近饱和。
因此，像“蛟龙”、“大清”、“镇海”、“飞鱼”等系列的海军中小型作战舰艇和其他各类辅助舰艇的建造任务，就向南方的船厂转移。先后形成了以武汉、上海、福州、高雄和广州等沿江、沿海各省中心城市为中心的新的海军造船基地，促使造船体系布局更加均衡、合理。
“龙旗舰队”是中国最新科技与强大工业生产力完美结合所创造出的成果，其装备技术优势体现得淋漓尽致。这支部队的组建，使国防军具备了通过海洋向全球投送兵力的能力，对当代任何一个世界强国都是一种实实在在的威慑：因为他们无一例外都是海洋国家。一向以海洋为阶梯进行全球掠夺的那些老牌世界强国怎么也不会想到有朝一日他们竟然也要面临灾难越过海洋砸到他们头上的危险！这个曾经只能由那些他们掠夺过的“被上帝遗弃的倒霉蛋”才享有的特权现在轮到他们“享用”了。
面对这一严峻形势，英国必须想办法再在远东培养一个较强势力以牵制中国，就像她曾经培养日本得以成功阻止俄国的东扩一样。
但远东地区目前的情况是这样的：原来的沙皇俄国现在已经变成了苏维埃俄国，并且苏俄政府主动宣布废除沙俄政府曾经强加于大清政府的一切不平等条约，归还一切非法侵占的原大清帝国领土，与现在的中国以现有各自实际控制区域明确划定了双方国界，彻底解决了两国之间的领土问题。
苏俄政府的这一友好行为也赢得了中国这个朋友，而中国正位于苏俄国土的大后方，利用两国陆海相连的有利地势立即便在政治上、经济上和军事上给予苏俄政府极大的支持，促使新生的社会主义苏俄可以集中全力应对各个资本主义强国和国内沙俄旧势力的联合进攻，并且越打越强。
而美国目前的态度还不明朗，一方面因为一直与中国保持着良好的双边关系，交往深入而广泛。另一方面就是中国在太平洋方向的扩张步伐已经停止，与美国并不存在不可调和的矛盾，对于美国来说，维持现状双方均能受益，因此暂时也就不会有对中国发动战争的想法。
所以，英国目前的选择仍然只有日本。
日本在遭致中国的打击后老实了几年，但其狼心不灭，仍在想尽一切办法重新武装自己，可在这几年里由于在各个方面都被中国所压制，举步维艰。英国的这个选择正好能帮助日本摆脱目前的困境。
而英国也相信，既然日本能够在自己的支持下打败强大的俄国，也就应该能够再次打败中国，日本需要的是自己的支持，而且这次必须是竭尽全力的支持才行，因为中国现在真的是很强大！
英国是个岛国，与欧洲大陆隔着英吉利海峡，又有强大的全球海军保护自己的海岸与海外殖民地，因此在第一次世界大战中本土并没有遭致战争破坏，其工业体系得以完整保存，骨骼和肌肉健全，仍是欧洲第一强国。只要其海外殖民地的供血源源不断，国力便能得到很快恢复，如能再有几个帮手，就具备向中国发起全面挑战的实力，是中国的真正对手。
而英国在亚洲拥有英属印度这个英国在亚洲面积最大、人口最多、自然资源最为丰饶的殖民地和位于南亚地区的两个邦国——澳大利亚和新西兰，如果再加上日本列岛，英国就可从北、南两面对中国形成围堵之势，形势就变得对英国有利了。
因此，英国在第一次世界大战后迅速密切与日本的盟友关系，主动争取澳大利亚、新西兰这两个邦国的支持。同时，极力说服美国加入这个阵营，并先后联合了法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、加拿大以及南部非洲和西亚的几个殖民地国家，成立了以遏制中国为目的的多国联盟，公然与中国对抗。
而大洋对面的另一世界强国——美国就成为新时期的中国必须要争取到的朋友，至少不能让美国加入英、法等国阵营与中国为敌。所以，在进一步稳固和加强与美国双边友好关系的同时，适时的给其以武力威慑也是必须的。因此，康凡决定跟随国防军海军出访编队对美国进行一次友好访问。
这支编队由2艘“大清丁”级巡洋舰、1艘“山”级两栖船坞登陆舰和1艘“湖”级远洋综合补给舰组成，3级舰都为了搭载“海狼”舰载直升飞机而进行了必要改装。
“海狼”就是“飞狼”系列军用直升飞机中的舰载型号，是国防军海军目前装备的唯一舰载直升飞机系列，有巡逻/反潜型和通用勤务型。该系列直升飞机的主旋翼改为折叠式，可呈“一”字型折叠在机身顶部，大大缩小了停放空间，国防军海军现役的中大型舰艇都能携载。
改装后的“大清丁”级巡洋舰在后桅杆与尾部130毫米炮塔之间增设了直升飞机机库和飞行甲板，可为本级舰搭载的1架“海狼”舰载巡逻/反潜型直升飞机提供起降、作战、维修和保养支持。国防军海军计划对现役的“大清丁”级巡洋舰全部进行这样的改装，现已改装了三分之一，其余的将在2年内完成。
“湖”级远洋综合补给舰拆除了舰尾的部分上层建筑，同样设置了机库和飞行甲板，搭载的2架“海狼”通用勤务型可在机腹下吊挂4吨的物资为友舰进行空中垂直补给，大大提高了补给效率。
“山”级船坞登陆舰将位于本级舰中后部的坞舱上方甲板全部改装为飞行作业区，设置了大型机库和宽阔的飞行甲板，最多可在机库内和飞行甲板上同时停放6架“海狼”。这些直升飞机可将本舰装载的人员或轻型武器装备及物资等直接从空中输送上岸，而本舰携载的4艘“巨嘴鱼”级通用登陆艇则可从海上输送本舰装载的那些重型武器装备上岸，空、海两种方式相结合，使国防军彻底摆脱了不利地形对登陆行动的限制。
出访编队中的2艘“大清丁”级巡洋舰分别是“福州”号和“高雄”号，隶属于总部设在台湾岛的国防军海军东海舰队。同行的1艘“湖”级远洋综合补给舰“鄱阳湖”号隶属于总部设在库页岛的北海舰队，1艘“山”级两栖船坞登陆舰“长白山”号隶属于总部设在海南岛的南海舰队。国防军海军3大舰队都有军舰和人员参与，正好可以测试一下各舰队之间实施联合行动的熟练程度。
康凡此次乘坐的是“长白山”号，舰上装载着中国生产的最新式的拖拉机和货运汽车，各6辆。
朱迪的父母从南非搬到美国后，用尽毕生积蓄在加利福尼亚州富庶的中央谷地购买了一个很大的农场，但两位老人无力经营它，于是朱迪、李船长和多诺万就陆续举家搬来了这里。这里离多诺万的父母家和他妻子的父母家都不远，来往很方便。而多诺万的那3个美国同伴自从与多诺万分手后花尽各自积蓄也是一事无成，最终还得再回到多诺万身边来。这样，农场才一天比一天兴旺起来。
所以，康凡才想到要送去这些性能优越的拖拉机和汽车——农场正需要它们。
第一百一十三章 我来美国找你了
编队到达东华省后，分别在东华岛和夸贾林海军基地补充了物资和燃油，重新起锚驶出中国的海疆线，进入东太平洋，以20节的平均航速驶向美国旧金山。
由于中国收回了中、东西伯利亚地区领土，封死了美国和日本从远东方向进兵苏俄的通路，致使两国干涉苏俄的行动只能取道欧洲。对于领土连接太平洋和大西洋的美国来说，兵力可以从大西洋一侧直达欧洲，倒是受影响不大。但日本就只能经由印度洋再到欧洲，作战距离变得极为漫长，大大增加了其战争成本，而且沿途还要遭致国防军的严密监视甚至是挑衅性的骚扰，困难重重，得不偿失，所以不久之后就退出了干涉行动。
从另一个角度来看，这可以说是中国又帮了苏俄一回。而美国此时还在不断的调兵前往苏俄，太平洋沿岸兵力相对空虚，也就对国防军海军的这次友好访问格外提防。
出访编队此次总计搭载了6架“海狼”舰载直升飞机。其中，“福州”号和“高雄”号搭载着2架巡逻/反潜型，“鄱阳湖”号搭载着2架通用勤务型。而由于不执行登陆任务，“长白山”号此次只搭载了2架直升飞机，并且全部是巡逻/反潜型，临时客串反潜舰角色。
“海狼” 舰载巡逻/反潜直升飞机机组成员为正/副驾驶员、机械师和2名系统操作员，机上装备多功能雷达、红外线搜索装置和吊放式声纳，机身挂架上可挂载副油箱、7管90毫米火箭发射器或12.7毫米机枪吊舱等，机舱武器舱内还能携带多枚深水炸弹。编队中的4架该型机与2艘“大清丁”级巡洋舰配合，可对编队所经海域保持24小时不间断的反潜监控，美军潜艇根本没有接近到20海里这个理论上的危险距离的机会。
在事发后的第3天，空降兵部队所属的一支特战分队就从北京南口基地出发，由3架“大鹏”军用运输机组成的飞行编队装载着全体队员、武器装备和物资等飞越大半个中国、印度大陆和阿拉伯海，从亚洲直飞非洲的马萨瓦基地。在这里，特战队员们在“瑞凤”号的同型船“祥龙”号上进行了2天的临战训练后，随即于9月3日改乘3架“巨鸟甲”型水上飞机从马萨瓦基地起飞，继续飞越北非、地中海、意大利等地，于当天深夜降落在法国外海，与等候在公海的海军护航编队会合，换乘2艘“蛟龙丁”级潜艇潜航躲过巡逻的法国海军舰艇，秘密登岸，在岸上一直监视“瑞凤”号邮轮动向的安全局特工人员的协助下登上“瑞凤”号邮轮，以迅雷不及掩耳之势全歼了船上的法国军方人员。随后，特战队员们护卫“瑞凤”号邮轮高速驶离法国领海，与等候在公海上的己方海军护航编队会合，安然返回了马萨瓦基地。
海军护航编队中的2艘“蛟龙丁”级潜艇断后，在马赛港外的水下伏击了仓促追击的法国海军舰艇，击沉、击伤法舰各1艘，驱散了其它法舰，又使法军损失了上百人，胜利返航。
这是新型的“蛟龙丁”级潜艇和“鱼叉丁”型制导鱼雷首次用于实战，而且是夜战，无论是潜艇还是鱼雷都显示出了优秀的可操控性，作战效果令人相当满意。
“荡寇”行动的成功实施举世震惊，被各国军界所津津乐道，称为“一万英里大营救”。之所以这样形容，是因为国外军界是以中国首都北京为起点计算的，因此就有了1万英里之说。
中国军方派出的这支总计只有160人的特战分队深入虎穴，远程奔袭老牌欧洲强国——法国，中途飞越亚洲、非洲、欧洲等多个国家的领空和领海，最后在法国人的眼皮底下夺走了排水量3万多吨的“瑞凤”号邮轮这个大家伙！听起来不可思议，但事实就是事实。不过，为了保密，实施“荡寇”行动的中国军方的飞机、舰艇和特战分队在没有事先通知相关各国的情况下侵犯多国领空、领海，单独发起武装行动的做法也招致了各国政府的抗议。
“荡寇”行动的结果是特战分队以9名队员伤亡的代价击毙了看押“瑞凤”号邮轮的全部44名法国军方人员，成功解救出了全部中方人质。
当时，执行突袭任务的特战队员们头戴长檐软帽、身着紧身军装、脚蹬高筒军靴、手持自动步枪、腰挎手枪和伞兵刀等在己方配备了加装了红外线夜间瞄准具的07式狙击步枪的狙击手们的掩护下，神不知鬼不觉的突然在同一时刻从四面八方冲入邮轮的中央餐厅，一边高喊着“中国人都趴下！”的口令，一边连续投出了一颗颗非致命手榴弹——闪光弹。
顿时，炽烈的强光让船上所有人员的眼睛都在措不及防之下暂时失明了，当然也包括那些全副武装的法国军方人员。就在这短短的十几秒钟内，震耳欲聋的枪声和凄厉的惨叫声连续不断的响起，然后，全船便归于一片死寂…
视觉逐渐恢复后，卧倒在地的中国人质们这才发现，在明亮的灯光下，硝烟仍在弥漫，刺鼻的火药味儿仍旧浓烈，那些带着黑色防护镜、面容冷峻的特战队员们象狸猫一样迅捷的在船上各处穿梭，口令声此起彼伏。
此时，十几秒钟之前还在残暴虐待他们的那些法国军方人员都已被威力巨大的07式狙击步枪弹和12式自动步枪弹打得血肉横飞了！
“荡寇”行动准备工作之复杂、距离之遥远、营救之艰难都是让各国军方人士所不敢想象的，更不可思议的是此次行动从策划、组织、实施到完成仅仅用了9天时间！
中国国防部卓越的组织协调能力、安全局极其到位的情报工作和国防军优秀的战术素养以及政府果敢而坚决的行动意志给各国军界上了一堂精彩绝伦的教学课！在铺天盖地的赞叹声中，各国政府的抗议根本无人去理会了。
此次风波逐渐平息后，各国军方在被深深震撼之余都开始用冷静的眼神去审视本国军队与国防军的差距了，尤其是法国军方，经此一战，一下子就丧失了与国防军继续对抗下去的信心，举国震动，当职政府遭受国内各党派、宗教团体和民众的猛烈抨击，濒临垮台。而中国一度风云迭起的战后国际形势却因此开始趋缓。
其实，康凡这次之所以这么坚决的要求快速实施“荡寇”行动除了主要考虑到中方人质的安全、坚决不妥协的原因外还有另外一个重大原因：那就是在第一次世界大战进行期间，安全局情报机构趁欧洲战乱之际，派出大批特工人员在整个欧洲地区展开了一场抢回中国国宝的秘密行动。这个行动的目的就是尽可能多的把那些英、法、德、意、奥、俄等国在历次侵华战争中从大清帝国的圆明园、皇宫以及民间抢掠走的国宝不折手段的弄回来，物归原主或是返还原址或是保存在新建成的国家博物馆中。
此次“瑞凤”号邮轮就运载着一批偷抢回的国宝和多名特工人员，也正是由于这些特工人员的存在才会使“荡寇”行动增加了成功的几率。说起来，法国军方这次扣押“瑞凤”号邮轮虽然是配合英国试探中国的底线，但也不是纯粹的无根无由。
当然，这一切只有康凡和李局长心知肚明，而康凡是不会让欧洲人抓到把柄的。
“明犯中华者，虽远必诛！”这就是康凡对这次行动的简单总结。而他的这句引用自中国汉代名将陈汤名言的豪言壮语也从此就成为了国防军最为推崇的行动准则，随后便在各国军界中所广为流传，闻者无不胆寒。
第一百一十一章 我需要你们的资源
大清帝国强大起来的一个重要标志就是她的国民在世界各地开始得到广泛的尊重，而由此更增强了本国国民的民族自豪感，全国各族人民都以自己是一个“中国人”为傲。“中国人”这个词的含义已经从原来的腐朽、落后、愚昧、懦弱等等的变为清廉、先进、文明和强悍，变为让世界各国人民不得不仰视的一群人！
越来越多的中国国民抬头挺胸地走出国门，前往世界各地发展自己的事业，而其中大部分人选择了安全可靠的亚洲周边邻国。但各个国营大公司因为自身具备强劲实力和背靠中国政府的强悍支持，所以不分地域，在世界各地广泛进行贸易。
贸易量的迅猛增大进一步刺激了中国经济的发展，也进一步增加了对各类资源的需求量。
中国现在已经在全球率先步入内燃机时代，而这意味着要比蒸汽机时代更巨大的资源消耗。因此，像诸如拥有全球最大储量且最优质石油和天然气的波斯湾、拥有丰富金属和非金属矿产的非洲以及重要天然橡胶产地的南亚等地区对中国目前所推行的可持续发展战略就具有越来越重要的意义。
所谓可持续发展，其实就是先利用别人的东西来发展自己，而自己的东西要想方设法的加以合理利用或保留，为自己的未来做好储备。这里所说的这个“东西”，就是指那些不可再生的自然资源，例如石油、天然气、煤炭等等。虽然是一个很自私的做法，但为了本国的利益，世界各国都是这么做的。那么，中国现在利用自身掌握的先进技术和设备能够重复生产出可以从国外换来金钱或是各类自然资源的商品，为什么要例外呢？
而要想达到这个目的，中国就不得不向上述自然资源富集地区施加影响，以尽可能多的获得自身生产商品所需的各种原料，而英、法等国同样也想这样做，不可避免的，中国就再一次站在了英、法两国的对立面。
西亚和中亚地区的众多小国受国威日盛的中国的影响，再加上中国倡导的互不干涉内政、相互尊重国家主权、平等互利等新型的国际交往准则得到上述国家的普遍欢迎和接受，因此，都争先恐后的与中国建立了良好的宗藩关系，也得到了足够多的好处。
这其中，尤以于1919年赶走英国殖民者而获得独立的阿富汗王国对中国的影响最为深远。因为有阿富汗王国做为跳板，中国的手臂就得以伸入与其接壤的中东石油大国——波斯，而这个国家正位于波斯湾地区。
至于非洲，驻扎在红海岸边马萨瓦基地的国防军能够为远赴非洲各地的中国企业提供实实在在的保护与帮助，而南亚，加里曼丹岛和中南半岛诸国本就在中国的控制之下。也因为如此，中国就与欧洲各国在波斯湾、非洲等地展开了激烈而长期的争夺。
波斯这个国家位于亚洲西南部，北靠里海，南靠波斯湾和阿拉伯海，东邻阿富汗王国和英属印度，国土面积160多万平方公里，人口5千多万，在波斯湾地区算是个大国了。从19世纪下半叶至20世纪初，该国多次遭受欧洲列强的入侵，逐渐沦为半殖民地国家，社会经济衰落，封建统治专横残暴，民不聊生，暴乱此起彼伏，混乱不堪。
而此时对波斯实行殖民统治的英国尚不知道这个国家蕴藏着极其丰富的石油和天然气，所以一开始并没有认真对待中国的渗透活动，待发现真相时已悔之晚矣！
中国凭借与波斯现政府建立的良好关系，以大力发展两国平等贸易、帮助波斯建立石油和天然气工业并以合理价格购买其石油和天然气这个优惠举措控制了波斯国内的石油和天然气的开采，而波斯现政府也因为在中国的帮助下开采出了大量石油和天然气并在与中国进行的包括石油和天然气出口在内的平等贸易中获利丰厚，有了更多余钱用于国内建设，而且还为国民创造了大量就业岗位，民怨得以平复，政局开始好转，更坚定了其与中国长期合作下去的信心。因此就持续不断的对中国给予更友好、宽松的合作政策，最终使国防军成功进驻波斯。
而有了中国的“无私”支持，在阿富汗王国独立2年后，波斯军官礼萨汗?巴列维发动政变，夺取政权，赶跑了英国殖民者，建立了巴列维王朝，使波斯获得独立，也使中国从此在波斯湾地区获得了一个稳固的石油供应地。
从中东的波斯将石油运回远东的中国，最经济也最有效的运输方式就是海运了。北宁远洋运输公司计划使用排水量超过5万吨、航速超过20节的新式油轮来运送石油。因此，必须在波斯湾建设一个专用的石油转运港才行。而位于波斯湾沿岸的国防军的驻地——波斯港口阿巴斯理所当然就被选中。
阿巴斯港位于霍尔木兹海峡北侧，是波斯南部的主要港口，港外有格什姆岛和霍尔木兹岛作屏障，为一天然良港。该港全部由中国投资扩建改造成一座现代化的港口城市，而这里的国防军驻军也有着巨大的生活必需品需求量，二者相加就为当地波斯人创造了大量就业机会，促进了该港以及周边地区经济的繁荣，也使当地社会更加稳定，加上国防军驻军遵章守纪、礼貌文明，在当地民众眼里形象良好，也就赢得了一个很和谐的驻军环境。
北宁远洋运输公司的新式油轮在阿巴斯港装满石油后，经霍尔木兹海峡出波斯湾进入阿拉伯海，再横渡印度洋回到国内。所以，印度洋航线的安全与否就至关重要了。
在连通中国新疆省喀什市与国内其他地区，经由阿富汗王国再到波斯阿巴斯港的高等级国际公路——中波公路建成后，两国的部分商品和人员便能从这条陆上通道进出。当然全部是使用中国生产的各型客、货汽车，从而让这两个落后的农牧业国家的民众也享受到了现代工业产品所带来的舒适与便利。
波斯除了石油和天然气外，还有其他很受中国人民欢迎的商品例如椰枣、开心果、鱼子酱、地毯等等。但公路运量与海运还是无法相比，中波公路的最大意义在于改善了国防军从陆上进兵中亚和中东地区的条件，能够更好的保护阿巴斯港。
而阿巴斯港与红海的马萨瓦基地形成犄角之势，从而又在印度洋地区增加了一个战略支撑点，国防军在这两个基地的驻军就能够控制阿拉伯海的亚丁湾和阿曼湾，与西华省驻军配合使印度洋航线变得更安全。
中波公路的开通也给阿富汗王国的经济带来了生气。现在的阿富汗王国由巴拉克宰王朝统治，其国土面积65万多平方公里，人口2千多万，说起来也不是很小，但其国土的五分之三是山地，耕地不足，没有现代意义的交通设施例如铁路、公路等，是一个极为落后、贫穷的农牧业国家，因此就只能用本国储量丰富但自身却无力给予开发利用的矿产资源来与中国进行贸易，以优惠价格换回中国的粮食和商品或者是金钱。这其中，中国投资开发的主要是这里储量最为丰富的铁、铜和锂金属矿藏。
中波公路应该算是当代世界海拔最高的公路了，因为其穿越了喀喇昆仑山地。
而喀喇昆仑山脉宽240公里，长8百公里，平均海拔超过6千米，拥有8千米以上的山峰4座，7千5百米以上山峰15座，终年冰雪覆盖。该山脉耸立于青藏高原西北侧，连结帕米尔高原、喜玛拉雅山及唐古拉山，构成中国西北西南边境地区著名的高山地形。其间的山口曾是古丝绸之路的重要通道，是从中国西部通往中东、英属印度大陆乃至欧洲的重要门户，一直以来都是英、俄、奥等国势力激烈角逐的地方。
但在第一次世界大战期间，大清帝国趁各国专心大战之际，将邻近的中亚部分地区以及瓦罕走廊、查谟、克什米尔、喜马偕尔等地重新纳入中国版图，这也是让英国政府对中国产生敌对情绪的其中一个原因。
在这一地区，由中国倡导、其他国家参与而共同建立了一个跨越多方国境的面积广大的自然保护区，将那些巨大的冰川、珍稀的高山野生动植物等妥善地保护起来，也是一项见证各方友谊和现代文明的统一行动。而中波公路的开通，繁荣了这里也保护了这里，注定将影响未来。
中波公路开通后，为充分利用中波公路的建设成果，也为了将伊朗丰富的天然气输往中国国内，让这种清洁能源为中国人民的生活服务，一条连接伊朗与中国的天然气输送管道也开始兴建。
这条输送管道就沿中波公路架设，管道的日常管理与维护保养工作由中波公路公路局兼管。来自伊朗的天然气通过管道被输送到中波公路的终点喀什后，再通过喀什的天然气管道输送网将天然气输往国内各地。
天然气洁净、无毒，使用安全、可靠，是替代煤炭、煤气、石油等传统燃料的理想城市燃气。目前，太原、北京、天津等多个大城市的居民已经用天然气代替了能引起一氧化碳中毒的煤气。并且，随着中国西南、西北省份丰富天然气资源的陆续开采，国内将普及天然气的使用，逐步取缔煤炭、煤气等城市燃料，大大改善城市居民的家居环境。
这一举措也是当代中国国民优越生活的一种体现，走在了世界各国的前头。
非洲有“世界原料宝库”之称，其矿产资源种类多、储量大、分布集中、便于开采。欧洲各国需要，中国当然也需要了。
目前的非洲各国大多数仍然处于松散的原始部落形式，部落首领对本部落领地内的各种资源拥有很大的自主权，其本国中央政府对各个部落的控制力并不是很强，外来欧洲殖民势力就更别说了。
再者，非洲大多数国家科技落后、工业基础薄弱，像阿富汗王国一样没有能力对本国矿产资源给予很好的开发利用，因此，大部分矿产资源仍然深埋地下而不见天日。而那些已经被发现并加以利用的矿产资源也是被欧洲殖民势力野蛮掠夺，自身根本得不到什么好处，也促使各个部落对矿产开采一事很是抵触。
而中国就不同了，其令所有国家都耳目一新的对外政策也被非洲各国普遍接受，并且在工农业、交通、医疗、科技、文化、野生动植物保护等各个领域为非洲各国提供着持续不断的无私援助，越来越多的中国人道主义工作者、医生、教师、科技人员等活跃在这块落后、贫穷但又壮丽、富饶的大陆上，为营建这里美好的生活而辛勤奉献着，更是获得各国民众的广泛欢迎。
如此，中国在第一次世界大战后逐步影响了从埃塞俄比亚直至赤道地区的东部非洲、面积广达3百多万平方公里的区域。在这一区域内，中国的商品正在迅速抢占着原本由欧洲商品控制的市场，也控制了越来越多的矿产富集区。而连接中国与东部非洲的印度洋就成为了友谊的桥梁，越来越多的中国远洋巨轮穿行在蔚蓝的印度洋上，将那些价廉物美、倍受欢迎的本国商品运往东部非洲，再将东部非洲大量的金属与非金属矿产以及农、林、牧、渔等产品运回本国，中非之间的海上贸易发展得蓬蓬勃勃，合作领域迅速扩大，政府和民间交流日益深入，双方都从中获得了可观的好处，也就进一步促进了双边关系的稳固。
随着中非交往的深入，双方在军事领域的接触与合作也在增多，开始是中方派遣军官、警官等前往非洲各国为其培训军队和警察，后来，中方先进的武器装备大量销往非洲各国，逐渐使整个东部非洲形成了一个中方军事装备区。
如此一来，经济和军事实力均得到大幅度增强的这些东部非洲各个部落形成强大的地方势力，逐步开始摆脱那些欧洲殖民者的控制，迅速向中方靠拢。中方出于政治、经济以及军事等方面的利益考虑，在东部非洲地区驻军就是顺理成章的事了，而欧洲殖民者忌惮中方的强大实力，只能一味退避。
这样，中方就建成了一个从亚洲直至非洲东部地区的环印度洋防御圈，迅速压缩着以英法为首的欧洲各国在上述地区的活动空间。
欧洲各国眼睁睁的看着中方势力大规模渗透进非洲这个他们传统的势力范围内与他们争夺利益而毫无办法，先是恐慌，继而就变为嫉恨，但始终没能采取实际的阻挠行动：一方面是不敢与中国进行正面对抗；另一方面就是非洲各国尤其是东部非洲地区在各个领域对中国的依赖性越来越大，目前的欧洲想对这一地区施加强势影响已经非常困难了。
第一百一十二章 我也能从海上来
奇袭法国的“荡寇”行动胜利结束后，英、法两国暂时老实了。可谁也明白，中国与这些欧洲强国的摩擦只会越来越多，化解仇恨的可能性几乎没有。
然而，无论是法国还是英国，目前都没有单独击败中国的实力，除去第一次世界大战的严重损耗不说，单是目前的流行性感冒疫情就够他们喝一壶的了。再说，目前英、法两国正伙同美国、日本等国忙于对新生的苏俄、土耳其共和国等国家进行武装干涉，英勇的苏俄和土耳其军民已让他们很是头大，战争的胜负尚难预料，哪还有精力去考虑对付中国？
在英国正在酝酿的联合其他国家共同对抗中国的计划正式开始实施前，法国也只能忍气吞声，而其他实力更弱的欧洲小国就更别提了。
因此，中国在第一次世界大战后就进入了一个国内外环境最佳的建设发展期，其推行的可持续发展战略得以稳步实施，综合国力得以持续快速提升。而随着中国的迅速强大，其友好、文明、强盛的东方大国形象征服了越来越多的国家和人民，对亚洲、非洲地区甚至是整个世界的影响力越来越大。
曾经是各个欧洲强国入侵中国以及世界其他国家主要途径的海洋如今成为了中国传播友谊的通道，而国防军海军的壮大也使原来那支曾遭致各个强国肆意蹂躏的保卫中国海疆的“龙旗舰队”获得了新生，悬挂着鲜艳龙旗的国防军海军舰队日益频繁的出现在了全球海洋上，为捍卫国家利益表现得越来越咄咄逼人。
“龙旗舰队”的大本营也就是国防军海军的大本营——旅顺海军基地是康凡的第二个主要办公地点，除了多年不变的各地巡视外，康凡余下的时间几乎都是在南口基地和这里度过的。
旅顺城是随着旅顺海军基地的建设而发展起来的，这里依山傍海，风景优美，气候宜人，居住起来很舒适。康凡常住的地方是坐落在旅顺军港西南面老铁山上的一栋独立的3层别墅，站在楼顶宽敞的露台上，蔚蓝广阔的大海、碧绿曲折的海岸、金黄平坦的沙滩、苍翠起伏的山峦、山峰夹峙的港湾以及港湾内大大小小的军舰、高耸的吊车、巨大的船坞和船厂厂房、军营、军校、医院、道路、岸防阵地、海军总部大楼等等的尽收眼底。
本就是在海边长大的梅香当然也很喜欢这里，每年总会抽空带着孩子来此与康凡团聚，一家人在一起爬山、下海、嬉戏、游泳、野餐等等，好不畅快！
旅顺海军基地内的海军造船厂现在正在建造“中华”级航空母舰的第二批改进生产型“中华甲”级，康凡带着梅香还参加了第一艘该级航空母舰的下水典礼，并亲自将其命名为“山东”号。
“中华甲”级与原型“中华”级相比，各方面都经过了改良，满载排水量也超过了4万吨，舰载机数量增为120架，威力更强。因此，计划建造5艘，与已经服役的3艘“中华”级共同组成国防军海军远洋打击舰队的核心。
这其中，北方的几个大型造船厂包揽了全部该级航空母舰的建造：旅顺海军造船厂建造2艘，大连造船厂、海参崴造船厂和天津造船厂各建造1艘。同时，这几个造船厂还在建造海军其他的大型作战舰只如“江”级、“湖”级、“山”级等的改进型，并且承担着中国当前80%以上的民用大型远洋油轮、货轮等的建造任务，生产能力几近饱和。
因此，像“蛟龙”、“大清”、“镇海”、“飞鱼”等系列的海军中小型作战舰艇和其他各类辅助舰艇的建造任务，就向南方的船厂转移。先后形成了以武汉、上海、福州、高雄和广州等沿江、沿海各省中心城市为中心的新的海军造船基地，促使造船体系布局更加均衡、合理。
“龙旗舰队”是中国最新科技与强大工业生产力完美结合所创造出的成果，其装备技术优势体现得淋漓尽致。这支部队的组建，使国防军具备了通过海洋向全球投送兵力的能力，对当代任何一个世界强国都是一种实实在在的威慑：因为他们无一例外都是海洋国家。一向以海洋为阶梯进行全球掠夺的那些老牌世界强国怎么也不会想到有朝一日他们竟然也要面临灾难越过海洋砸到他们头上的危险！这个曾经只能由那些他们掠夺过的“被上帝遗弃的倒霉蛋”才享有的特权现在轮到他们“享用”了。
面对这一严峻形势，英国必须想办法再在远东培养一个较强势力以牵制中国，就像她曾经培养日本得以成功阻止俄国的东扩一样。
但远东地区目前的情况是这样的：原来的沙皇俄国现在已经变成了苏维埃俄国，并且苏俄政府主动宣布废除沙俄政府曾经强加于大清政府的一切不平等条约，归还一切非法侵占的原大清帝国领土，与现在的中国以现有各自实际控制区域明确划定了双方国界，彻底解决了两国之间的领土问题。
苏俄政府的这一友好行为也赢得了中国这个朋友，而中国正位于苏俄国土的大后方，利用两国陆海相连的有利地势立即便在政治上、经济上和军事上给予苏俄政府极大的支持，促使新生的社会主义苏俄可以集中全力应对各个资本主义强国和国内沙俄旧势力的联合进攻，并且越打越强。
而美国目前的态度还不明朗，一方面因为一直与中国保持着良好的双边关系，交往深入而广泛。另一方面就是中国在太平洋方向的扩张步伐已经停止，与美国并不存在不可调和的矛盾，对于美国来说，维持现状双方均能受益，因此暂时也就不会有对中国发动战争的想法。
所以，英国目前的选择仍然只有日本。
日本在遭致中国的打击后老实了几年，但其狼心不灭，仍在想尽一切办法重新武装自己，可在这几年里由于在各个方面都被中国所压制，举步维艰。英国的这个选择正好能帮助日本摆脱目前的困境。
而英国也相信，既然日本能够在自己的支持下打败强大的俄国，也就应该能够再次打败中国，日本需要的是自己的支持，而且这次必须是竭尽全力的支持才行，因为中国现在真的是很强大！
英国是个岛国，与欧洲大陆隔着英吉利海峡，又有强大的全球海军保护自己的海岸与海外殖民地，因此在第一次世界大战中本土并没有遭致战争破坏，其工业体系得以完整保存，骨骼和肌肉健全，仍是欧洲第一强国。只要其海外殖民地的供血源源不断，国力便能得到很快恢复，如能再有几个帮手，就具备向中国发起全面挑战的实力，是中国的真正对手。
而英国在亚洲拥有英属印度这个英国在亚洲面积最大、人口最多、自然资源最为丰饶的殖民地和位于南亚地区的两个邦国——澳大利亚和新西兰，如果再加上日本列岛，英国就可从北、南两面对中国形成围堵之势，形势就变得对英国有利了。
因此，英国在第一次世界大战后迅速密切与日本的盟友关系，主动争取澳大利亚、新西兰这两个邦国的支持。同时，极力说服美国加入这个阵营，并先后联合了法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、加拿大以及南部非洲和西亚的几个殖民地国家，成立了以遏制中国为目的的多国联盟，公然与中国对抗。
而大洋对面的另一世界强国——美国就成为新时期的中国必须要争取到的朋友，至少不能让美国加入英、法等国阵营与中国为敌。所以，在进一步稳固和加强与美国双边友好关系的同时，适时的给其以武力威慑也是必须的。因此，康凡决定跟随国防军海军出访编队对美国进行一次友好访问。
这支编队由2艘“大清丁”级巡洋舰、1艘“山”级两栖船坞登陆舰和1艘“湖”级远洋综合补给舰组成，3级舰都为了搭载“海狼”舰载直升飞机而进行了必要改装。
“海狼”就是“飞狼”系列军用直升飞机中的舰载型号，是国防军海军目前装备的唯一舰载直升飞机系列，有巡逻/反潜型和通用勤务型。该系列直升飞机的主旋翼改为折叠式，可呈“一”字型折叠在机身顶部，大大缩小了停放空间，国防军海军现役的中大型舰艇都能携载。
改装后的“大清丁”级巡洋舰在后桅杆与尾部130毫米炮塔之间增设了直升飞机机库和飞行甲板，可为本级舰搭载的1架“海狼”舰载巡逻/反潜型直升飞机提供起降、作战、维修和保养支持。国防军海军计划对现役的“大清丁”级巡洋舰全部进行这样的改装，现已改装了三分之一，其余的将在2年内完成。
“湖”级远洋综合补给舰拆除了舰尾的部分上层建筑，同样设置了机库和飞行甲板，搭载的2架“海狼”通用勤务型可在机腹下吊挂4吨的物资为友舰进行空中垂直补给，大大提高了补给效率。
“山”级船坞登陆舰将位于本级舰中后部的坞舱上方甲板全部改装为飞行作业区，设置了大型机库和宽阔的飞行甲板，最多可在机库内和飞行甲板上同时停放6架“海狼”。这些直升飞机可将本舰装载的人员或轻型武器装备及物资等直接从空中输送上岸，而本舰携载的4艘“巨嘴鱼”级通用登陆艇则可从海上输送本舰装载的那些重型武器装备上岸，空、海两种方式相结合，使国防军彻底摆脱了不利地形对登陆行动的限制。
出访编队中的2艘“大清丁”级巡洋舰分别是“福州”号和“高雄”号，隶属于总部设在台湾岛的国防军海军东海舰队。同行的1艘“湖”级远洋综合补给舰“鄱阳湖”号隶属于总部设在库页岛的北海舰队，1艘“山”级两栖船坞登陆舰“长白山”号隶属于总部设在海南岛的南海舰队。国防军海军3大舰队都有军舰和人员参与，正好可以测试一下各舰队之间实施联合行动的熟练程度。
康凡此次乘坐的是“长白山”号，舰上装载着中国生产的最新式的拖拉机和货运汽车，各6辆。
朱迪的父母从南非搬到美国后，用尽毕生积蓄在加利福尼亚州富庶的中央谷地购买了一个很大的农场，但两位老人无力经营它，于是朱迪、李船长和多诺万就陆续举家搬来了这里。这里离多诺万的父母家和他妻子的父母家都不远，来往很方便。而多诺万的那3个美国同伴自从与多诺万分手后花尽各自积蓄也是一事无成，最终还得再回到多诺万身边来。这样，农场才一天比一天兴旺起来。
所以，康凡才想到要送去这些性能优越的拖拉机和汽车——农场正需要它们。
第一百一十三章 我来美国找你了
编队到达东华省后，分别在东华岛和夸贾林海军基地补充了物资和燃油，重新起锚驶出中国的海疆线，进入东太平洋，以20节的平均航速驶向美国旧金山。
由于中国收回了中、东西伯利亚地区领土，封死了美国和日本从远东方向进兵苏俄的通路，致使两国干涉苏俄的行动只能取道欧洲。对于领土连接太平洋和大西洋的美国来说，兵力可以从大西洋一侧直达欧洲，倒是受影响不大。但日本就只能经由印度洋再到欧洲，作战距离变得极为漫长，大大增加了其战争成本，而且沿途还要遭致国防军的严密监视甚至是挑衅性的骚扰，困难重重，得不偿失，所以不久之后就退出了干涉行动。
从另一个角度来看，这可以说是中国又帮了苏俄一回。而美国此时还在不断的调兵前往苏俄，太平洋沿岸兵力相对空虚，也就对国防军海军的这次友好访问格外提防。
出访编队此次总计搭载了6架“海狼”舰载直升飞机。其中，“福州”号和“高雄”号搭载着2架巡逻/反潜型，“鄱阳湖”号搭载着2架通用勤务型。而由于不执行登陆任务，“长白山”号此次只搭载了2架直升飞机，并且全部是巡逻/反潜型，临时客串反潜舰角色。
“海狼” 舰载巡逻/反潜直升飞机机组成员为正/副驾驶员、机械师和2名系统操作员，机上装备多功能雷达、红外线搜索装置和吊放式声纳，机身挂架上可挂载副油箱、7管90毫米火箭发射器或12.7毫米机枪吊舱等，机舱武器舱内还能携带多枚深水炸弹。编队中的4架该型机与2艘“大清丁”级巡洋舰配合，可对编队所经海域保持24小时不间断的反潜监控，美军潜艇根本没有接近到20海里这个理论上的危险距离的机会。